DELICA D:5 LDA-CV1W

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日帰りキャンプ?!車中泊でも活躍のアルミ・テーブルを使ってみました。

軽量かつコンパクトな収納サイズで、キャンプでも大活躍のアルミテーブル。デリカD:5の車中泊用に加工したキャンパーズコレクションのテーブルを本来の用途である「テーブル」として使ってみました。
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ポスカでホワイトレター 上手な塗り方と、気になる耐久性

使用後の画像あり。ワイルド&お洒落な雰囲気に仕上がることで人気のホワイトレタータイヤ。タイヤサイズや履きたい銘柄によってはホワイトレターの設定がないものも多いので、水性のポスカを使ってホワイトレターに変身させてみました。タイヤはトーヨータイヤのプロクセスCF2suvの215/70R16です。
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デリカD:5タイヤ交換 何cm上がるジャッキが必要?!

車載工具のパンタジャッキを使ってタイヤ交換を行う際に必要なジャッキアップウ寸法を調べてみました。車は2019年にモデルチェンジする三菱のデリカD:5、クリーンディーゼルエンジン搭載のDパワーパッケジです。
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運転しやすい?! きになるデリカD:5の車体サイズ

三菱デリカD:5の運転のしやすさはどれくらいなのか?という疑問へデリカ初心者オーナーの立場から回答しています。ライバルたちとの寸法比較を織り交ぜつつ、おおよそのイメージをつかんでいただければと思います。
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2019-2-16 デリカD:5(CV-1W)燃費報告 スタッドレスタイヤ

2019年2月のデリカD5(クリーンディーゼルエンジン搭載車両)による一般道路を走行した燃費の記録です。タイヤはヨコハマ製のスタッドレスタイヤで、銘柄はアイスガードSUV G075という商品です。サイズは16インチ化した影響で215/70R16となっています。
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車のシートを屋内で「座椅子」として使えるか?!

一時的に取り外したミニバンのサードシートを屋内で座椅子のように使えないか?ちょっと試してみました。
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デリカD:5(CV-1W)スタッドレスタイヤで乾燥道路を走行し燃費報告

スタッドレスタイヤを履くと燃費は悪くなるのか?そんな疑問をいだいたことから今回の検証を思いつきました。車はクリーンディーゼルエンジン搭載のデリカD:5で、サマ-タイヤと同じサイズのスタッドレスタイヤで比較してみました。
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YOKOHAMA アイスガードSUV G075で雪道走行

ヨコハマのSUV向けスタッドレスタイヤ「アイスガードSUV G075」で雪道を走行してきました。普段は雪道に遭遇することなどほとんどない地域に住んでいますが、その走行性能はさすがのヨコハマタイヤといえるのもでした。
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デリカD:5 スタッドレスに交換「YOKOHAMAアイスガードSUV G075」

デリカD:5のタイヤをスタッドレスに交換しました。選択したのはヨコハマのアイスガードSUV G705です。タイヤサイズは215/70R16にインチダウンしてホイールごと交換しました。市街地の乾燥路を走行してみましたが、ロードノイズなど気になっていた乗り心地や操舵感覚はサマータイヤと遜色ないものでした。
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非常に気になる製品を世に送り出している「GTK」さん 

TDIやRaceChipなどのサブコン、ビルシュタインなど高価なショックアブソーバーを検討中の皆さんに朗報となるかもしれません?!私も購入して使ってみました。購入されたユーザーさんからはかなりの高評価を得ている製品なので効果はあると感じています。既にみなさんご存じかもしれませんが、GTKさんという会社の製品です。
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