DELICA D:5 LDA-CV1W

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恐るべし新型デリカD:5。燃費計に表示された数値に驚く。

2019年、新型の納車が始まった三菱のデリカD5。友人の車両に表示された平均燃費計の数値に驚きの結果が!
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新型はどこまで静かになった?実車で検証!三菱デリカD:5新旧比較。

オラオラ系になった?といわれるNEW三菱デリカD5ですが、外観以外の進化はどれほど感じられるのでしょうか?予約していた友人の新型デリカが納車されたため、実車を使って新旧の比較をしてみました。
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デリカD5クリーンディーゼル・燃費(満タン方式)計測結果

パジェロの日本国内販売終了が決まった三菱自動車。その屋台骨ともいえる車種「デリカD5」でクリーンディーゼルエンジン搭載車両の実燃費を計測しています。ライバルがハイブッリッド化されていく中で、デリカはその存在感をどこまで示せるのか?
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軽油で維持費を削減!クリーンディーゼル搭載車両の燃費報告 三菱デリカD:5(CV-1W)

三菱のアウトドア系ミニバン「デリカD:5」クリーンディーゼルエンジン搭載車両の平均燃費の記録を掲載しています。私のデリカは燃料系統は完全にノーマルとは言い切れない某燃費向上パーツを投入していますが、相変わらず良い記録を残してくれています。
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低予算で自作 ミニバン(DELICA)で車中泊ver’2

ミニバンで車中泊ver'2と題して、デリカdD:5の3列目シートを取り外しアルミ製の折り畳みテーブルを使った車中泊ベッドを自作してみました。おおまかな費用なども掲載しています。
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日帰りキャンプ?!車中泊でも活躍のアルミ・テーブルを使ってみました。

軽量かつコンパクトな収納サイズで、キャンプでも大活躍のアルミテーブル。デリカD:5の車中泊用に加工したキャンパーズコレクションのテーブルを本来の用途である「テーブル」として使ってみました。
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ポスカでホワイトレター 上手な塗り方と、気になる耐久性

使用後の画像あり。ワイルド&お洒落な雰囲気に仕上がることで人気のホワイトレタータイヤ。タイヤサイズや履きたい銘柄によってはホワイトレターの設定がないものも多いので、水性のポスカを使ってホワイトレターに変身させてみました。タイヤはトーヨータイヤのプロクセスCF2suvの215/70R16です。
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デリカD:5タイヤ交換 何cm上がるジャッキが必要?!

車載工具のパンタジャッキを使ってタイヤ交換を行う際に必要なジャッキアップウ寸法を調べてみました。車は2019年にモデルチェンジする三菱のデリカD:5、クリーンディーゼルエンジン搭載のDパワーパッケジです。
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運転しやすい?! きになるデリカD:5の車体サイズ

三菱デリカD:5の運転のしやすさはどれくらいなのか?という疑問へデリカ初心者オーナーの立場から回答しています。ライバルたちとの寸法比較を織り交ぜつつ、おおよそのイメージをつかんでいただければと思います。
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2019-2-16 デリカD:5(CV-1W)燃費報告 スタッドレスタイヤ

2019年2月のデリカD5(クリーンディーゼルエンジン搭載車両)による一般道路を走行した燃費の記録です。タイヤはヨコハマ製のスタッドレスタイヤで、銘柄はアイスガードSUV G075という商品です。サイズは16インチ化した影響で215/70R16となっています。
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