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CD125Tの部屋

CD125T リアサス取り付け長

CD125Tのリアサスの取り付け長さを計ってみました。今のところはリアサスを交換する予定はありませんが、もし社外品などを取り付けようと考えた際のデータとして掲載しておきます。
海外メーカー

海外の本格モタード FANTIC モタード125

イタリアのバイクメーカーFANTICから販売されている4ストローク125ccフルサイズ・ス-パーモタード車両を紹介しています。軽量な車体にハイパワーなエンジンを搭載した本格派な1台です。
海外メーカー

本格オフローダー FANTIC エンデューロ50

イタリアのバイクメーカーFANTICから、フルサイズの車体に50cc2ストロークエンジンを搭載したエンデューロモデルが販売されています。
海外メーカー

海外の本格モタード FANTIC モタード50

イタリアのバイクメーカーFANTICが販売する2スト50ccフルサイズのスーパーモタード車両を紹介しています。
HONDA(ホンダ)

honda Solo

ホンダのNプロジェクト第4弾によって開発されたsoloを紹介しています。モンキー・カブ系の横型エンジンを搭載したお洒落で経済的なシティコミューターとして当時の若者に支持されていました。
CD125Tの部屋

CD125T キャブレター交換(セッティング編)その2

ホンダCD125Tのキャブレターセッティング作業を掲載しています。純正キャブから海外製のミクニVM22へと交換し、うまくセッティングが出るのか?などを試しています。
HONDA(ホンダ)

honda PCX125 150

ホンダから販売されている大人気の原付2種スクーターpcx125/150を紹介しています。よくよく見てみると人気の高さがわかりますね。
HONDA(ホンダ)

honda フォルツァ125

海外で展開されているHONDAのFORZA125(フォルツァ125)を紹介しています。2015年から販売され、2018年モデルでは5色展開となっているほどの人気ぶり。250cc版と変わらない堂々とした車体も魅力的です。
カスタムパーツetc

トランスポーター選び

バイク乗りに限らず車中泊などが人気ですが、大きな荷物を積んだりするのにはやはり大き目の車が必要になってきます。荷室の大きなトランスポーターとして人気の車を紹介しています。
YAMAHA(ヤマハ)

ヤマハの電動バイク

時代は環境負荷軽減へと向かっています。ヤマハが開発している電動バイク「モトロイド」とは?