Gentleman Racer 200 2019年タイから上陸!

海外メーカー

2019年4月、GPX JAPANのホームページに新たなバイクが登場しました。

先行して案内されていた3機種と合わせると、日本には4つのモデルが上陸することになります。



今回追加発表されたのはネオレトロと呼ぶにふさわしいGentlemanのロケットカウル装着仕様Racer200です。

Gentleman Racer 200

Gentleman Racer 200 引用元:GPX JAPAN

車両本体価格 ¥399,600(消費税8%込み)

Gentleman Racer 200 引用元:GPX JAPAN

車両本体価格 ¥399,600(消費税8%込み)

HP掲載の紹介文

どこか懐かしい感じがするデザインなのに新しい。まさにネオクラシックなスタイル。

ハンドルはセパレートハンドルを採用。

ミラーにはバーエンドミラースタイルを採用しております。

ラジアルマウントキャリパーをダブルで装着した倒立Fr.フォーク、カラーステッチされたシート、シングルシート風のタンデムシートカバー、YSS製Rr.ショック、ブラックアウトされた前後スポークホイール、ピレリタイヤ(エンジェル)などで構成されています。

スペック的には、排気量200cc、車重160kg、馬力は11.5PS/7,500rpm,トルク1.34kgf/m/7,500rpm

カラーリングはマットなレッドとブラック。

​街中を走ると他とは違いながらも様々なロケーションに溶け込む。

そんなGentlemanRacer200となっております。

引用元:GPX JAPAN

排気量や出力などはベースモデルの「Gentleman」と同じです。

Racer 200 主要SPEC

原動機種類 : 4ストローク

排気量 (cc) : 197

圧縮比 : 9.2 : 1

冷却方式 : 空冷(オイルクーラー)

ヘッドライト : LEDリング/ハロゲン12V35W

テールライト : LED

エンジン始動方式 : セルモーター

ブレーキシステム(前): ダブルディスク

ブレーキシステム(後): シングルディスク

フロントサスペンション : アップサイドダウン

リヤサスペンション : YSSシングルサス

タイヤ(前): ピレリ製 110/70-17

タイヤ(後): ピレリ製 140/70-17

全長(mm): 2,020

全幅(mm): 790

全高(mm): 1,160

地上高(mm):200

シート高(mm): 800

軸間距離(mm): 1,400

車両重量(kg): 160



レトロな単気筒エンジンで思いつくのがカワサキのエストレア250ですが、ファイナルエディションの重量が161kg、出力が18馬力、シート高は735mmです。

よって、エストレアとの差は重量が-1kg、出力が-6.5馬力、シート高は+65mmとなります。

Racer200は出力を低く抑えられていますが、その独特のスタイルと税込みで40万円を切る価格設定は、高額になった日本のバイク達と比べても魅力的に映ります。

GPX JAPAN のラインナップ

最後に、Racer200より先に案内されていた3車種も簡単にご紹介。

Gentleman ¥361,800(消費税8%込み) 引用元:GPX JAPAN

ジェントルマンはRacer200のベースとなったモデルです。

Demon150GR ¥343,440(消費税8%込み) 引用元:GPX JAPAN

前後14インチホイール装着+サスペンションにもこだわったモデルです。

Legend150S ¥259,200(消費税8%込み) 引用元:GPX JAPAN

オーソドックスなトラッカースタイルのレジェンド150S。

尖りすぎない性能と購入しやすい価格設定で、若いユーザーやリターンライダーなど幅広い層に受け入れられそうなGPXブランドのバイク達です。



タイトルとURLをコピーしました