2018年10月 デリカD:5（Dパワー）用にGTKさんの製品を購入しました。
目的は・・・
1）乗り心地の改善
2）出足の改善
この2つです。
過去の記事で気になっている商品を2つあげていましたが、まさにその2つを購入させていただきました。
一気に取り付けても良いのですが、せっかくなので少しずつ変化を楽しみながら取り付けようと考えています。
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購入した商品1 足回り3種の神器
今回GTKさんから購入させていただいた商品は、乗り心地の改善用に「足回り3種の神器」を１セット、出足の改善用に「炎の完全燃焼セット」を１セットです。
まずは足回り3種の神器の中身をチェックしてみました。
足回り３種の神器 梱包（表面？）
足回り３種の神器 梱包（裏面？）
GTK-Ⅲ ST 他
手書きで施工推奨部位を記載してくれていました。
ショックアブソーバーに張り付けるGTK-Ⅲ STは減衰力に作用して、ショックアブソーバーをオーバーホールしたかのような効果を発揮するようです。
乗り心地の改善がみられるのか？楽しみです。
Basus Asisto
デリカD:5用はフロントがLサイズ、リアがMサイズです。
GTKさんのブログを拝見したところデリカに施工した方がいらっしゃったので、すぐにサイズがわかりました。
通常、バーサスアシストは前後それぞれ4本/セット（1つのコイルに2つ取り付けるため）らしいのですが、Lサイズだけは2本/セットとなっていて、1つのコイルに1本のみの取り付けとなるとのこと。
バーサスアシストの内部
中はどうなっているのか興味があったので、コイルに接触する部分を覗き込んでみました。
するとそこにはBasus・Asistoと書かれたシルバーのフィルム状のものが張り付けられていました。
Mサイズには2枚/本、Lサイズには3枚/本のフィルムが一定の間隔を開けて張ってあります。
バネレート調整用にセットに入っているアシストSTは￥500/枚なので、Mサイズは2枚×4本＝8枚で￥4,000、Lサイズは3枚×2本＝6枚となり￥3,000。
バーサスアシストは￥3,980/セットですが、これに脱落防止に効果的なカバーと取り付け用のタイラップがセットなので、最初に買うならバーサスアシストはお得なセットということになりますね。
スタビクリップ
スタビライザーに取り付けて使う商品です。
足回り3種の神器には前か後ろいずれかに使う１セットが同梱されています。
スタビライザー自体が前にしか無い車もあるのか？ほとんどの方はフロントに取り付けているようです。
私が中古で購入したデリカD:5は前のオーナーさんがクスコ製のスタビライザーに交換されてそのままなので、更に強化された最強のスタビライザーが誕生するかもしれません？！
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購入した商品2 炎の完全燃焼セット
足回りと並行して出足や燃費の改善を期待しているのが炎の完全燃焼セットです。
MPフィルター
エアクリーナーボックス内のエアフィルターに被せるように取り付けて使います。
マイナスイオン化された空気で混合気をつくり、燃焼効率を向上させて効果を発揮する商品のようです。
メンテナンスは5,000kmごとに汚れを叩き落とすくらいで使えて、寿命は30,000～50,000km程度ということです。
ちなみにMPフィルター単体であれば￥3,000くらいから販売されています。
エキゾースト9
外側からマフラーに巻き付けるだけで排気効率の向上が狙える商品です。
取り付けには、車のマフラーの直径にあわせてステンレス製のホースバンドを調達する必要がありますが、エンジンに近い部位に取り付けるとトルク重視、サイレンサー側にずらすと高回転重視のセッティングになるとのこと。
これだけでセッティングが変えられるってすごいことですよね。
GTK グリス
GTKの液体パーツ、GTKグリスです。
バッテリーの端子や金属との接点に少量を塗布することで、伝導効率を飛躍的に高める効果があるようです。
GTK-Ⅲ HSP
最近マイナーチェンジしたという情報のもとで届いたGTK-Ⅲ HSP。
GTK-Ⅲh HSPの性能はそのままに、取り付け面の両面テープに厚みを持たせることで従来より設置時の安定性が高まっているようです。
この商品は、エンジンのヘッド部分などに張り付けるとエンジンの動作が軽快になったという方が多く、シンプルながら非常に面白そうなパーツです。
ピークリップ SP
燃料のホースなどをクルっと巻いて使います。
GTK-Ⅲ HSPをホース状の部分に取り付けやすくした商品という雰囲気です。
ピークリップが3つ入っています
炎の完全燃焼セットには、ピークリップが3つ同梱されています。
ガソリン車だと2つを燃料ホース、残った1つをクーラーのホースに取り付けるとクーラーの冷却効果もあがるようです。
私のデリカD:5（Dパワー）はディーゼル車なので、燃料系に3つ取り付ける必要があるとのこと。
タイラップも同梱されています
ピークリップにも取り付け時に必要なタイラップが同梱されています。
燃料ホースに取り付けたときの効果ですが、燃費やレスポンスの向上を感じた方が多いようです。
また、ブレーキホースやスタビライザーへの取り付け事例も報告されていて、使い方は人それぞれのようです。
効果を感じることができるか？！
今回の購入商品は、足回り全般＆吸気排気全般に使用するセット商品ですが、少しずつ取り付けてその差をどれくらい感じるのか？確かめてみたくなりました。
取り付けた直後よりも36時間経過後からが本領を発揮するようですので、自分の車（デリカD:5）のことを勉強しながらGTKさんの世界を楽しんでみようと思います。
