「ホンダCL50」リアブレーキ・スイッチの調整をしてみました

CL50ベンリィの部屋

 

こんにちわ。

今回はリアブレーキの調整についてです。

非常にカッコ悪い方法なので、新しいバイクや高級バイクには適さないと思います。

また正常に作動しないと困るので、この記事を参考にされるかたは自己責任でお願いいたします。

 

 

 

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バネが伸びたのか?はたまたフレームがつぶれてブレーキペダルが上に上がってきたのか?

どれだけブレーキペダルを踏んでも、スイッチを引っ張り切れていない様子でした。

 

 

CL50 リアブレーキ・スイッチ

穴内径14mmのフレームに設けられたマウンに、スイッチが調節できる状態で取り付けられています。

画像でみてお分かりかと思いますが、この時で最も引っ張った状態にしているにもかかわらず、ブレーキランプを点灯させることが出来ませんでした。

これを何とかして調整できないか・・・と考えて、ヘンテコなDIYカスタムを施しました。

 

 

穴径14mm程度のナット

フロントホイールシャフト等に用いられていたであろう、大き目のナットをかませてみました。

15mmほど厚みがあるので、スイッチが入る状態まで調整できるようになりました。

かっこよくはないですが、実用性重視ということで♪

 

 

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