HONDA　CRF450L　2018年9月20日発売！　

 

2018年　8月　23日　ニュースリリースより。

ホンダは、モトクロス競技専用車CF450Rをベースに公道での走行に必要な保安部品などを装備し、コンペティションモデルのポテンシャルを体感することが出来る本格オフロードモデル「CRF450L」を9月20日（木）に発売します。

 

 

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モトクロスマシン直系の本格オフロ－ドモデル　CF450L

 

エンジンはCRF450Rのユニカムバルブトレイン採用の449ccc水冷４ストローク４バルブエンジンをベースに公道向けにリセッティングされているようです。

また、市街地などでも冷却性能を高めるためにラジエターの大径化や電動ファン、サーモスタットの搭載など温度管理にも最善の配慮が施されています。

さらに、前後サスペンションも公道向けにセッティングの変更が施された仕様での登場となります。

 

 

 

 

 

CRF450Lは、「Attack next trail」を開発のキーワードとして、CRF450Rで培ったオフロードでの走破性を有するとともに、公道走行を含めた幅広いシーンで操る楽しさを実現したモデルです。

　パワーユニットはCRF450Rに採用されている水冷4ストロークOHC（ユニカムバルブトレイン）4バルブ単気筒エンジンをもとに、バルブタイミングなど細部の仕様を変更。低回転域の粘り強さと、中回転から高回転域にかけての扱いやすい出力特性を実現。オフロード走行での優れた扱いやすさと公道モデルとしての環境性能を高次元で両立し、6速ミッションの採用により一般道を使用した長距離移動時の快適性を確保しています。

　車体はCRF450Rのフレーム、スイングアームをベースに各部の剛性を最適化。フロントフォークとリアサスペンションには専用のセッティングを施す事で、舗装路から未舗装路まで幅広い路面状況に対応しています。また、すべての灯火類はLEDを採用することで軽量コンパクト化を図るとともに、消費電力を低減。リチウムイオンバッテリーの採用により車体の軽量化とマスの集中化を図っています。

　カラーリングはHondaのモトクロスマシンに採用されているエクストリームレッドを主体色に、ホイールリムをブラックとすることでCRF450Rと同様の精悍なデザインとしています。

 

 

販売計画台数（国内・年間）500台

 

 

 

 

 

 

 

 

エアクリーナーエレメント	6ヵ月毎に点検、3年毎に交換
エンジンオイル、オイルクリーナー	1,000km毎、または4ヶ月毎に交換
フューエルフィルター	3,000km毎、または1年毎に交換
冷却水	3年毎に交換
吸気バルブ/排気バルブ、ピストン、ピストンピン、ピストンリング	30,000km毎に交換
クランクシャフト、クランクシャフトベアリング、カムチェーンテンショナー	30,000km毎に交換
トランスミッション	30,000km毎に点検
点火プラグ（イリジウム）	30,000km毎に交換

 

 

CRF450L 主要諸元

 

 

 

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主要装備

 

 

ステップ

オフロード走行に適したワイド＆ギザギザな形状のステップを装備。

 

 

 

サイドスタンドはアルミ製

体重をかけたら折れてしまいそうですね。

 

 

 

デジタルメーター

コンパクトな液晶デジタルメーターで、視認性にも優れた配色となっています。

 

 

 

燃料タンク

なんと、チタン製のタンクを搭載しています。容量は7.6Lとなっています。

 

 

さすがに、高額なバイクだけあって装備もそれなりのものが揃っているようです。

エンジンもレーサーゆずりの性能を堪能するために、短いメンテナンススケジュールで維持費も凄そうな、2018年9月20日発売予定のCRF450Lを紹介いたしました。

 

 

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